事关地铁11号线、16号线二期，记者了解到最新的进展情况：

地铁11号线

这些站点位置定了

武汉地铁11号线东段二期关山大道站、丁字桥站顺利完成交通疏解，为全线加快施工进度夯实基础。

关山大道站

武汉地铁11号线二期

关山大道站位于雄楚大道与关山大道交叉口东侧，沿雄楚大道东西向呈“一字型”布置，车站为地下两层岛式车站。车站周边环境复杂，北侧为雄楚大道高架，雄楚大道下方为东西走向BRT快速公交系统，沿关山大道西侧南北走向运行有光谷有轨电车T1线。

丁字桥站

武汉地铁11号线二期

丁字桥站位于丁字桥路与瑞景路交叉口，设计为地下三层岛式车站，共设有3个出入口，远期规划与13号线换乘。丁字桥站分四期施工，其中第四期又分两个阶段实施。

11号线东段二期线路全长12.489公里，共设7座地下站，分别是关山大道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站。

地铁16号线收官冲刺

10月10日上午，在武汉地铁16号线二期工程现场，一幅欣欣向荣的奋进画面印入眼帘：晨曦中，清水混凝土高架上，列车已上线调试；高架左右两侧，拆除的围挡露出崭新的双向6车道路面一直往前延伸，路面上早已车水马龙。

图为已恢复的路段 袁永华 摄

为了更好地还路于民，武汉地铁和施工单位中铁大桥局提前两个月制定了还路作战图，精细到每个路口标识线、每一段路灯的设置及树木种植，还路进度精确到天，每天一调度。

同时，武汉地铁集团与所在辖区交管大队、城管局等相关单位沟通协调，根据施工进展情况，对疏解方案不断进行优化，及时缩减施工围挡并高质量修复周边道路，最快、最大程度地“让路于民、还路于民”，让市民出行更舒心、更便捷。

在施工现场，8台摊铺机、压路机、胶化压路机各司其职、同步作业，150度的沥青冒着热气，摊铺开来发出滋滋的声响。“沥青摊铺两层共计10公分厚，每层经初压、复压、终压6至8遍，每铺设一段都要精确观测及测量平整度；边边角角采用小型的压路机进行精细碾压，厚度一致，且一次成型。” 中铁大桥局武汉地铁16号线起点调整工程项目部副总工白雪明称，摊铺的沥青采用密级配改性沥青，黏度更大，行车噪音更小，使用寿命更长；两套设备每天可铺设8000－10000平米。

图为摊铺机作业时

施工人员对铺设的厚度和平整度进行测量

袁永华 摄

武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军表示，为保障道路交通的顺畅，目前先对中间的双向6车道进行恢复，然后再对两侧的双向4车道的辅道进行路面恢复。截止目前共完成了90%的围挡拆除及约60%的路面恢复工作。

16 号线（汉南线）南延至通航产业园，可充分完善 16 号线（汉南线）的放射线功能，工程建成通车后，将进一步拉近主城区和汉南区的时空距离，加强园区与中心城区快速联系，促进经济持续发展。